Facts About jv auto lube Revealed
Facts About jv auto lube Revealed
Blog Article
Koleksi TESTIMONI di bawah adalah bukti kukuh kebanyakan masalah gearbox berjaya dirawat dengan menggunakan GEARBOX Cure tanpa perlu hantar ke bengkel untuk OVERHAUL.
Sila tonton movie di bawah supaya anda lebih faham pembentukan kerak di dalam enjin dan tindakan yang sepatutnya diambil semasa memilih minyak enjin yang bersesuaian semasa servis.
TAHUKAH ANDA? Walaupun teknologi enjin dan gearbox semakin kompak tetapi kuasa output yang dihasilkan lebih tinggi dari teknologi sebelumnya. Penjagaan yang lebih teliti perlu ditekankan kerana setiap komponen sangat sensitif pada gegaran, geseran melampau dan suhu yang sangat tinggi! TELITI DALAM
Penerangan tentang masalah yang sering berlaku kepada enjin kenderaan dan cara mengatasinya dari berlaku.
Sikap pemilik kenderaan yang suka tangguh jadual servis enjin juga boleh menjadi penyumbang besar masalah enjin berkerak!
Ini mungkin keadaan paling mudah dan paling senang untuk mengenali bahawa kotak gear perlu dibaiki. Pakar sistem gear kereta anda menemui masalah ini dengan meletakkan beberapa helai kertas atau kadbod lama di bawah kenderaan bagi memeriksa kebocoran.
Berfungsi untuk membersihkan ruang pembakaran dari enapan karbon yang mengganggu kelancaran operasi enjin. Enjin yang bersih boleh membuatkan pemanduan anda lebih ringan dan berkuasa.
3) Selain dari menyediakan servis membaik pulih enjin, kami juga menawarkan servis membaiki gearbox automatik untuk pelbagai jenis kenderaan.
Disebabkan berlakunya kebocoran tekanan di dalam gearbox, agak sukar untuk memotong kerana equipment tidak bertukar pada OVERDRIVE!
Hi , kereta honda accord saya kena heat up ten minit sebelum saya dapat masuk gear, kalau tak dia gear akan masuk mengejut. Bolehkah item perkongsian... atf tuan bantu saya? Tolong whatsapp 0138647487. Terima kasih
Saya guna exora cps handbook thun 2009 gearbox bunyi agak kuat dan pelik,. overhaul semua dah buat tapi masih berbunyi.gear masuk Alright .SC proton dh sahkn gearbox difficulty 12k klu nk tukar ori pening .
Kebanyakan pengeluar kenderaan sekarang ini menghasilkan enjin berkapasiti kecil tetapi mempunyai kuasa yang lebih besar! Jika anda perasan, saiz enjin juga semakin kompak berbanding dengan teknologi yang digunakan sebelumnya.
Jika saluran minyak enjin tersumbat dan mengganggu kitarannya, sudah pasti ada bahagian enjin yang tidak menerima pelincir. Lama-kelamaan komponen dalaman enjin akan haus dan terjejas sepenuhnya!
TERUSKAN SCROLL Punca utama kerosakan dalaman enjin disebabkan oleh kelalaian pengguna menjaga jadual servis. Terlalu kerap menangguh jadual servis boleh menyebabkan pelincir menjadi lebih likat dan memaksa enjin untuk beroperasi dalam keadaan yang bergeseran tinggi. Pemilihan gred minyak enjin juga perlu menepati spesifikasi yang ditetapkan oleh pengeluar! Penggunaan minyak enjin yang tidak mengikut gred disyorkan boleh mengundang pembentukan kerak minyak. Masalah ini akan memudaratkan prestasi enjin untuk tempoh yang panjang. Telitilah dalam penjagaan enjin! Tindakan anda di masa sekarang boleh menyelamatkan ribuan ringgit di masa akan datang.
Byk rungutan pasal Exora. Benar kos ganti seketul gearbox amatlah mahal.patut lepas overhaul semua dah ok. Cuba cek semula dgn mekanik yg buat tu, benarkah bunyi berpunca dr gearbox atau tempat lain.